再次踏上南下的路，被颠得身子就快要散架子的谢源，超无奈的开了口，“有一句话叫‘想要富先修路’，这路应该修一修了。”晃来晃去，时不时的还会磕一下头，谢源超想打道回府，罢工不干了。

“国库紧张，没有余钱修路。”孙茂讲的是实话，现在处处都需要钱，修路的事就算提出来，估计也会被否定的。

“傻，谁说一定要国家拿钱，以拍卖的形式进行对外承包，在各大主要干道设置关卡，收养路费。以马车为例，像我们这样的大型的，便交得多些，小型的便交的少些，行走的路人不收费。将马车都编号，统一管理。本地的，可一次j□j付一年的养路费，进出关卡只要有证明，便可以不再交。”这是以前他所处的社会里最早的公路收费模式，后来便退出了历史的舞台。“将此路的成本收回后，便将关卡收费点取消。”

“这倒是个方法。”孙茂觉得可行，但仍有很多地方需要完善。“若是外包的商户不愿意关闭呢？”

“政府的监督部门是做什么用的，而且我没说收费的是承包的人，收费是由政府下属机构人员进行，先设为公路设施管理局，他们负责日常维护公路，清理，设计，收费等等。还要设一个监管部门，针对他们收费项目的监督。当然还有税收，这个也是要上税的。”这才只是公路，需要的管理部门就已经是三个了，别的呢？以前还抱怨国家那么多的部门，现在看，一点儿都不多。

“这些部门都是需要人的，用人就得支付月份，钱还得是国库拿，就又绕了回来。”孙茂觉得可行，但总归还是要再推敲的。哪个商人都不希望把钱白白的投到一个只回本不赚钱的地方。

“知识的重要性又体现出来的。一群八股大臣，不知创新，只知迂腐又怎能发展。”谢源打了个哈欠，马车晃得有些困了。“对了，等回家之后，我想研究些东西，如果成功，兴许以后就多了一样代步的工具。”

孙茂提起兴趣，想一问究竟，哪想谢源翻个身便睡着了。孙茂便只好压下好奇，等着回家之后，谢源能将此物研究出来。孙茂可以肯定，谢源研究出来的，必定是好东西。

接下来的几日，没有在任何一个省市多做停留，直奔在去的地点。一直对南方抱着很好期待的谢源失望了，谢源以为沿海城市的发展必定要比内陆快上一些，这里的所谓的商业街，铺子也就比他居住的地方多那么一两家，做出来的东西，不是谢源多自恋，认定自己手艺超群，而是真心的难吃。

孙茂到南方不是来玩的，谢源跟着过来当然也不是来玩的，谢源的主要任务就是夫人外交。听到这个词，谢源差点没摔盘子，靠，他一个大老爷们，搞什么夫人外交，那些娇妻什么的，看到他还不得跑。事实证明，谢源多虑了，世上并不是只有他一个男妻。相对来说，这个空间虽然在某些方面落后了一些，迂腐一些，但是在夫妻制度上倒是出奇的开放，男妻并不是什么很出奇的事。看着对面两位男妻，谢源嘴角扯了扯，半天没开了口。

互相熟悉也不过是半天的时候，两位男妻一个比一个傲气，三人也许都是男妻，也寻了些共同的语言，比起女人聚在一起讲八卦，男妻在一些交流的便是一些有用的东西，比如说谢源讲的翻地。两位男妻表现的傲气却也是精明的，没有小看谢源的意思，在理的东西他们觉得倒是可以试上一试。

“这么说来，我倒也是听过一些，说是某地的农民，地翻得深了，出来的苗多了不少，只是没亲眼看到，闻传这东西，大家未必会信。”

“还是孙夫人有见识，我们也就是眼高手低，从来没有想过动手做一做。”

“单是翻得深也不是绝对的，但也是必须有的，硬的土和松软的毕竟是不同的，等有时间两位倒是可以一试，开始做的时候，会很累的，我连着做了数日，累到手臂都抬不起来。”谢源回想起开荒的日子，不知道那时是怎么熬过来的。