德国的浮动码头看上去很强大，而且非常好用，可是这东西却是实实在在的一个钢铁焊接拼凑的箱体——这是无法改变的事实。

因为其主要结构都是钢铁，所以德国方面是无法大规模的使用的。毕竟这东西是需要钢铁建造的，而现在德国每一个工业部门都在为钢铁的缺乏发愁。

这个问题就已经确定了，不到万不得已，德国方面不会轻易使用这种浮动码头来扩建港口，因为消耗的钢铁数量实在太大。

另一个致命的问题也困扰着浮动码头，那就是浮动码头是一种临时性装置，哪怕可以坐沉一部分，可它依旧还是一个浮在水面上的空心装置！

临时装置就有时间的限制，虽然在波浪较小的地中海，这种码头可以使用数个月甚至一两年，可是毕竟这东西是有时间限制的。

它只能在最关键的时候为使用者抢下宝贵的时间，却不能充当永久的建设来使用。

钢铁会上锈，会漏水沉没……即便是有支撑，有其他善后处理，也只能延缓而不能阻止这种事情的发生。

所以德国人在苏尔特的码头建设，实际上只是一种抢时间的障眼法，而不是真真正正的基础建设。

在这种情况下，现在德国高层最想做的事情，就是利用浮动码头争取来的时间，加速苏尔特本身的建设。

这也就是为什么，在有了三条浮动码头之后，苏尔特现在的建设重心，就完全偏移到了永久式码头的建设上来了。

也正是因为苏尔特本身无法替代，德国在苏尔特被英国地中海舰队袭击之后，终于动起了建设地中海海军舰队的心思。

英国皇家海军地中海舰队潇潇洒洒的绕过了意大利海军主力舰队，杀入苏尔特湾，偷袭了苏尔特的事情，深深的刺激了德国高层。

坎宁安将军指挥偷袭了苏尔特的舰队，旁若无人的突破了马耳他封锁线，平安抵达直布罗陀港口，让的德国方面忍无可忍。

不仅仅是担心苏尔特出现问题，李乐和一些将领甚至担心，某天早晨听到英国舰队登陆马耳他的消息。

作为地中海最重要的岛屿之一，李乐和许多德国将领都认为，必须要尽可能的保证马耳他岛的绝对安全！

解决办法实际上不少，德国海军方面打算从法国海军手里购买两艘驱逐舰，如果可能的话还要租用更多，并且正在考虑是否打捞一艘坐沉在亚历山大港内的法国战列舰……

同时，德国海军也向意大利方面递交了消息，请求购买或者租借尽可能多的海上舰艇。

雷德尔海军元帅的计划雄心勃勃，他打算在地中海围绕马耳他和苏尔特以及亚历山大三个地方，建立起三支独立的驱逐舰舰队。

力量上，马耳他的驱逐舰舰队最强大，负责直面来自直布罗陀方面的英国舰队的压力。苏尔特附近的驱逐舰舰队负责策应马耳他。

而亚历山大港口内的驱逐舰舰队负责护航排雷等辅助任务，力量也相对最弱。

甚至，雷德尔一度打起了意大利海军正在建造的“鹰”号航空母舰的主意——当然，这个激进的想法，被意大利海军回绝了。

不过，意大利海军还是愿意卖掉或者租几艘驱逐舰巡逻艇给德国人充门面的。这毕竟不是核心利益，绝对算是有的商量。

意大利将军提起来的事情，实际上就是德国在谋求租借海军战舰的一种努力。

而在法国，维希政府的办公大楼里，法国海军上将，同样也是法国政府的外交部长的达尔朗将军，见到了来自元首的亲命的特使。

“达尔朗将军！我国希望可以用购买的形式，从法国海军手里，购买两艘二手的驱逐舰。”一见面，寒暄了几句的德国特使，就说出了自己的来意。

达尔朗也已经听说了地中海上轴心国的失败，他在震惊英国海军的强大的同时，也看到了轴心国战略上的胜利。

作为法国维希政府的实权二号人物，达尔朗当然不是傻子，他能够周旋在希特勒还有丘吉尔之间，保存法国海军到最后一刻，当然也算的上是一个聪明人。

所以他知道，战术上英国海军确实取得了优势，可在战略上，把地中海一面堵死了的德国，才是这场地中海争夺战的赢家。