而且三大家族也答应了，负责在三个月之内搞到JSPL手里的那穆通铁矿50%的开采权，并且同意以成本价转让给华夏25%的股份，最多可以给华夏30%的股份，三大家族以及唐风分享剩余的那20%到25%的股份。

三大家族的这种豪爽，让唐风也有些意外。三大家族这么做的话，基本上就是在无偿为华夏服务。

不过回头再想想，唐风也就明白了即便是三大家族为什么也要搭上华夏这艘正在高速前进的巨型航母了。

这年头，只要能够打入华夏市场，就没有一个不赚的盆满钵盈的。看看苹果，看看戴尔，而且现在华夏也开始对一些基础的、传统的行业开始放开了，诸如石化行业，诸如银行业。

美国的三大家族自然是非常想进入到华夏市场的，可是像他们这种身份敏感的家族如果冒然行动的话，光是政治层面上的事情就难以解决。

现在好了，由家族的年青一代去折腾，而且是以纯商业的兴致去搞这些事情，想必三大家族受到的压力就会小很多。年轻人嘛。谁都喜欢闯荡的嘛......

可是即便是这样，三大家族也得需要送上一份足以能够让华夏感到满意的礼物。无他，一座还未进入到正式全面开发的全球最大的铁矿，绝对够了！

超过五百亿吨高品位铁矿石储量的铁矿。即便是华夏只占据25%的份额，那也足以有一百多亿吨铁矿石了，已经超过了华夏已探明铁矿石储量的一半还要多。别忘了，华夏的铁矿石大都是品位比较低的，像穆通铁矿这种平均品位超过63的极品铁矿石，华夏很少。而三大家族就是要把这一百多亿吨的高品位铁矿石送给华夏。

最巧妙的是。这个礼还是以一种纯商业的手段送上的。谁都明白，不管是三大家族还是华夏，任何单独一方都无法开发穆通铁矿。只要两家联合起来，那么通过商业手段的运作，才能够将这座已经展露给世人几十年的世界第一大铁矿完全开发出来。

而且这种合作别人还是不好复制的，三大家族捏着JSPL的命根子，容不得JSPL对手里的那50%的采矿权不放手；而华夏拥有全世界最优秀的修建铁路的技术，质量好、修建速度快、成本低，仅仅这三项，就足以打败任何一个对手，让修复从穆通铁矿到亚奎瓦的这一段铁路成为可能；再加上华夏现在在阿根廷铁路方面的成功商业运作，错非也就是华夏有这个能力，换做是美国，都不可能在短期内完成把穆通铁矿的铁矿石通过铁路运到布宜诺斯艾利斯装船！

要想完全开发穆通铁矿，这三个条件缺一不可，也就只有三大家族和华夏联合起来才能实现这个目标。

而要想完成合作，中间就少不了唐风这个关键的枢纽。

唐风刚刚给华夏找了一座宝石级翡翠矿和一座宝石级刚玉矿，，最关键的是，在开发的同时，并没有对当地居民造成多大的影响，还为南云找到了一条可持续发展的新路子；再加上唐风的身家丰厚，无欲无求，因此让唐风来当这个中间协调人是最合适不过的了。

换个人可能就不合适，因为人总是有**的，价值这么高的铁矿放在那里，谁不想往兜里划拉啊？可偏偏唐风就瞅不上诸如铁矿这种贱金属矿藏，因此由他居中协调，绝对会让两方面都放心的。这也是为什么三大家族答应事情成了之后要给唐风一定的股份的原因所在。

这年头，拼缝的也得看人啊！

这不，三大家族商量好了具体的方案，就把三个小辈派出来，代表三大家族跟着唐风去华夏来操作这个事！(未完待续。)