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240 国产航空发动机几时有(月票2400

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“郑主任,不知道你们……”田瑞有些不明白郑宇成的意思。

涡扇-9发动机,这是给歼轰-7配套的发动机。

“我们准备开发一款新的战斗机……”郑宇成平静地说道,“我们需要中等推力的发动机。目前国内三个型号,唯独你们手中的项目能符合我们的需求。”

如果有得选择,他们也不会选择国产发动机。

“……”听到这话,西航的人,更不知道如何回答了。

“我们先去发动机车间看看吧。”谢凯说道。

这也能缓解西航众位领导的尴尬。

原本贝斯发动机是准备交给沈飞发动机厂搞的,只不过沈飞的人担心影响到他们涡扇-6项目的前途,最终坚决抵制,加上那边关系足够好,所以项目给了西飞的配套工厂。

涡扇-9发动机,算是国内最先进的军用发动机,之前还有英国工程技术人员帮着进行国产化。

80年的时候,三台国产的涡扇-9通过了地面试验,高空试验,也进行了20小时的试飞工作,最终英国人认为中国方面已经可以成功仿制,啥都不管,回国去了。

发动机车间里面,并没看到什么先进的东西。

就连涡轮盘等核心零部件,都是从英国进口,国内西南铝厂的3万吨大压机无法提供加工。

压力太小,锻压之后变形量有些大,不符合使用。

“英国人没有给任何设计手稿,我们在国产化表面上看起来已经完成,但是有很多技术细节,即使在有全套生产工艺跟图纸的前提下,都无法完全仿制成功……”在看到发动机生产车间,正在组装的发动机数量并不多的时候,田瑞做出了解释。

“也就是说,我们现在无法独立生产发动机?”谢凯问道,“我们引进这种发动机技术,可是给了五亿英镑!”

他的话,西航的人,不知道如何回答。

“很多生产工艺,比如涡轮盘需要至少35000吨大压机挤压成型,而我们只有30000吨的模锻机……整体涡轮盘的高温粉末冶金,我们国内无法制造直径如此大的单晶涡轮盘……”王坤南有些尴尬地说道。

不是我们不努力,而是国内配套跟不上。

“如果我们能提供35000吨以上的大压机用于涡轮盘整体锻造,你们是否能生产堪用的发动机?”谢凯毫不客气地问道。

“这还需要单晶涡轮盘整体成型技术。”王坤南更是尴尬。

“所以说,这么多年,你们并没有做多少的工作,对吗?”郑宇成的话,丝毫都不考虑是否得罪人。“看来我们的战机项目,只能寻求别的发动机了。”

他的话,让人很不爽。

西航的人,却根本无从反驳。

贝斯发动机的国产化工作,一直都在进行,到现在为止,都没有办法完全提供。

关键零部件依然得从英国引进,每一台发动机的成本非常高。

歼轰七一直都在等着发动机。

不是他们不努力,英国人提供的技术资料,一共好几十万份,到目前,花费了快十年时间,他们都没有完全翻译完成。

“郑主任,我们还有不少的工艺装备无法完成设计制造,英国人提供的技术资料,只有图纸跟相关工艺,并没有任何的工艺装备。一切都得我们自己进行设计制造……”王坤南幽幽地说道,“到目前为止,我们还有至少八千个工艺装备没有完成设计制造!”

“一共多少?”郑宇成问道。

“三万四千多套。”王坤南也不隐瞒,“别的不说,仅仅是钛合金热成型技术等,他们只是给了材料,以及需要达到的强度,没有任何相关的资料介绍钛合金热成型是如何达到我们需要的目的……材料方面,至少有76项关键技术,他们也只给了配方,没有工艺……”

王坤南说的都是事实。

英国人卖了一套发动机技术给中国,但是这套技术,却没有任何相关工艺跟设计手稿。

如此一来,就使得他们必须在完全消化了英国人提供的技术后,按照英国人提供的图纸去设计工装,工艺生产过程等。

不是他们不努力,而是差距实在太大。

所有的一切,都需要时间,需要逐步去研究。

“我们怎么办?”郑宇成问谢凯。

没有发动机,还搞个屁的战机。

伊拉克人跟132厂的合作,他们还怎么去插手?

“你们需要多少经费,多少时间才能提供完全国产化的发动机?我们需要的数量很大,至少是上百台,也许几百台!”谢凯神情很严肃。

他希望西航的人告诉他,三五年就能提供。

这只是他的想象,必须得西航的人亲口告诉他,这个时候,西航的人,无论是厂长,书记,还是总工,都低着头,不知道如何回答他的问题。

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