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第四百一十七章 事故征兆

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如果从远处看,就可以发现歼教七在不断地低头,抬头,每一次的变化,幅度就会增加一些,就这样,上下震动越来越剧烈!

这可是在超音速的情况下,这种时候,震动甚至会导致飞机在空中解体!

“松开手!”秦风大声地喊道,他立刻就提醒了唐刚,唐刚似乎意识到了什么,将手松开了!

现在,战机是在爬升状态,他松开了手,战机终于没有继续向下震动,而是开始向上爬升,再爬升,速度也越来越慢,当爬升了五百米之后,身后再次传来轰鸣,他们已经进入了亚音速!

“缓慢改平。”秦风说道。

哪怕是在刚刚的情况下,秦风也只是出言提醒,没有动手,他相信唐刚,一定可以把握好这款战机的!

现在,唐刚的手更加地柔和了,缓缓地将操作杆向前推,战机终于恢复了平飞,他感觉到自己的后背上出汗了。

刚刚的景象,还在眼前浮现,晃动厉害的时候,甚至连前面的仪表板都看不清了,这也太可怕了!

“返航。”秦风说道。

唐刚的第一次试飞,就出现了一次严重的事故征兆!

机轮轻轻地触地,唐刚的降落很完美,而当他们落下来之后,唐老就迎了上来:“刚刚的时候,是怎么回事?”

唐老也关注到了刚刚出现的震荡,太危险了,差点让整个机体从空中解体啊!

怎么回事?

就在飞机的一旁,秦风和唐刚两人拎着头盔,秦风扭头看着唐刚:“小唐,你给大家分析一下,刚刚是怎么回事?”

这是一架歼击教练机,除了有飞行故障模拟系统之外,还有一套飞行状态记录仪,这个用于记录飞机实际的飞行状态,可供返航后研究总结,看看飞的效果如何。

而现在,技术人员开始利用设备读取数据,准备接着分析,而秦风也在考教着唐刚,让他自己分析一下,刚刚究竟是怎么回事?

“我的操作有些过猛,调节过多了。”唐刚说道:“关闭加力的瞬间,我发现飞机在低头,我就拉操作杆,结果操作杆拉多了,又爬升了,我就又推杆,结果,越调整,幅度却是越大,如果不是前辈提醒我放开操作杆,说不定我真的会酿成大错!”

想想当时的情况,唐刚都觉得有些后怕,他越调整,反而越厉害,如果不是秦风提醒他放弃调整,让飞机自己飞,那他再调整几次,飞机就得解体了!

作为一名试飞员,必须要说出自己的分析来才行,唐刚分析了这么多,刚刚的事故征兆就算是水落石出了。

“这里有个专门的名字。”秦风最后补充道:“这叫做飞行员诱发震荡。”

飞行员诱发震荡?这个名字,好像在哪里听说过?唐刚在脑子里快速地思考着,突然想到了什么,说道:“前辈,这不是在电传操作中才会有的一种故障吗?”

“飞行员诱发震荡”这个术语,好像是说飞行员的,实际上,主要不是飞行员的责任,而是飞机操控系统本身有问题,当飞机在飞行中出现震荡现象的时候,飞行员会本能地使用驾驶杆来消除这种震荡,在飞行中,震荡是常有的。这就像是用一个力去制止摆动的秋千。但是,飞机操纵系统有缺陷,飞行员施加的力非但没有使这个震荡减轻,反而加剧了这种震荡。就像是阻止秋千,应该是反着推,结果成了正着推,飞机的震荡就越发严重起来。

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